D'r binne altyd wat dingen yn it libben om ús foar in lange tiid te begelieden, se negearje fansels har bestean, oant it ferlern is om har belang te realisearjen, lykas elektrisiteit, lykas hjoed sille wy strjitljocht sizze
In protte minsken freegje har ôf, wêr is de strjitljochtskeakel yn 'e stêd?Wa kontrolearret it, en hoe?
Lit ús der hjoed oer prate.
De skeakel fan strjitlampen lei eartiids benammen op hânwurk.
It is net allinich tiidslinend en útputtend, mar ek maklik om ferskate ljochttiid yn ferskate regio's te feroarsaakjen.Guon ljochten binne oan foar tsjuster, en guon ljochten binne net út nei moarnsiten.
Dat kin ek in probleem wêze as de ljochten op it ferkearde momint oan en út stean litte: der wurdt tefolle elektrisiteit fergriemd as de ljochten te lang oanbliuwe.Skeakelje it ljocht tiid is koart, sil beynfloedzje de ferkearsfeiligens.
Letter formulearre in protte stêden it wurkskema fan strjitlampen neffens de lingte fan dei en nacht yn 'e pleatslike fjouwer seizoenen.Troch it brûken fan meganyske timing waard de taak om strjitlampen oan en út te skeakeljen oan timers tawiisd, sadat strjitlampen yn de stêd ridlik op tiid wurkje en rêste koene.
Mar de klok kin de tiid net feroarje neffens it waar.Ommers, der binne altyd in pear kear yn it jier doe't wolken oer de stêd en tsjuster komt betiid.
Om oan te gean binne guon diken foarsjoen fan tûke strjitljochten.
It is in kombinaasje fan tiidkontrôle en ljochtkontrôle.De iepenings- en slutingstiid fan de dei wurde oanpast neffens it seizoen en de tiid fan de dei.Tagelyk kinne tydlike oanpassings makke wurde foar spesjaal waar lykas mist, swiere rein en bewolking om te foldwaan oan de easken fan boargers.
Yn it ferline wiene de strjitferljochtingen op guon dielen fan 'e dyk oerdei ljocht, en de behearsôfdieling soe se net fine, útsein as it personiel se ynspektearre of de boargers har melden.No is it wurk fan elke strjitlampe yn ien eachopslach dúdlik yn it tafersjochsintrum.
Yn gefal fan line falen, kabel stellerij en oare needgefallen, it systeem sil automatysk prompt neffens de spanning mutaasje, de oerienkommende gegevens wurde ek op 'e tiid stjoerd nei it tafersjoch sintrum, it personiel op plicht kin oardielje de skuld neffens dizze ynformaasje.
Mei de opkomst fan it konsept fan tûke stêd binne de besteande tûke strjitlampen yn steat west om de folgjende funksjes te realisearjen: yntelliginte skeakel, yntelliginte parkeare, deteksje fan jiskefet, deteksje fan buisput, miljeudeteksje, sammeljen fan ferkearsgegevens, ensfh. jout beslútfoarming basis foar stedske ferkear belied.
Guon sels yn harren eigen skea sil nimme it inisjatyf te roppen arbeiders reparaasje, net nedich arbeiders te patrol de strjitten alle dagen.
Mei de fersprieding fan cloud computing en 5G sil strjitferljochting net langer in isolearre domein wêze, mar in diel fan 'e ynfrastruktuer fan netwurkstêden.Us libben sil mear en handiger en yntelligint wurde, krekt as strjitlampen.
Post tiid: okt-12-2022